Teleférico de Santiago de los Caballeros enfrenta críticas por bajo uso y cuestionamientos a su inversión

QuisqueyaRD -

Santiago de los Caballeros, República Dominicana. — El Teleférico de Santiago de los Caballeros, una de las principales obras del sistema de transporte urbano de esta ciudad, enfrenta fuertes críticas debido a su bajo nivel de uso, a pesar de la millonaria inversión realizada por el Estado dominicano.
La obra, inaugurada en marzo de 2024, fue presentada como una solución moderna para mejorar la movilidad en sectores vulnerables y reducir la congestión vehicular en la segunda ciudad más importante del país.

Con una inversión superior a los RD$6,500 millones, el sistema fue diseñado para transportar decenas de miles de pasajeros diarios.


Sin embargo, reportes oficiales han reflejado que la cantidad real de usuarios está muy por debajo de la capacidad proyectada. Las cifras indican que el teleférico moviliza en un mes menos pasajeros de los que originalmente se estimaba que podría transportar en un solo día, lo que ha generado cuestionamientos sobre su rentabilidad social y económica.


El expresidente y dirigente político Leonel Fernández ha señalado que la obra no ha logrado el impacto esperado en la movilidad de la ciudad, calificando su desempeño como deficiente en comparación con la inversión realizada.


Además del bajo flujo de pasajeros, el sistema ha enfrentado interrupciones temporales por fallas técnicas y ajustes operativos, lo que ha provocado incomodidad entre usuarios y ha aumentado el debate público sobre su funcionamiento.


Ciudadanos consultados consideran que la falta de rutas alimentadoras eficientes y una integración más amplia con otros medios de transporte limita el acceso y reduce la utilidad del sistema. Muchos continúan utilizando motocicletas, carros públicos y vehículos privados como principales opciones de traslado.


El debate sobre el futuro del teleférico continúa abierto en Santiago de los Caballeros, mientras sectores sociales y políticos discuten si la obra podrá alcanzar los niveles de uso necesarios para justificar la inversión realizada o si será recordada como un proyecto que no cumplió las expectativas prometidas.

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